کلاچ حلقه GME Cape از بدنه کلاچ ، یک پیچ خمیده و یک وثیقه با مقاومت بالا تشکیل شده است .} پیچ خمیده می تواند در هر جهت حرکت کند . کلاچ در هر گروه بار با شکل شکاف سابق مطابقت دارد و یک پیچ قفل را شامل می شود که در قسمت اصلی گرسنه {{{{{{{{{} {
کلاچ حلقه کیپ یک مونتاژ بلند کردن است که از یک کابل با swage ، کلاچ و پیچ منحنی پیچ . برای استفاده صحیح از کلاچ ، پیچ خمیده را به حالت باز بکشید ، آن را با دهانه لنگر بلند کردن تراز کنید ، سپس آن را به سمت بسته.}} بکشید.
The cape lifting ring clutch is an efficient, fast method in a connect/disconnect lifting system, allowing precast concrete elements to be handled safely, with reliable and repeatable use. The high-quality, engineered ring clutch is dimensionally measured, mechanically load tested, and magnetic particle inspected to ensure the manufacturing process meets and/or exceeds minimum design requirements.
حلقه های بلند کردن با طول سیم تغییر یافته مطابق نیاز مشتری
ویژگی های کلاچ حلقه کیپ
نصب و انتشار ایمن و ساده .
پس از قرار دادن کلاچ روی سر لنگر و داخل شکاف ، پیچ خمیده به موقعیت بسته می چرخد . چرخش وثیقه استاندارد یک 360 درجه کامل {{2} است
پس از درگیر شدن و پشتیبانی از 400 پوند بار ، کلاچ حلقه قابل انتشار نیست {{1}
ساخته شده با یک پایان الکترو گالوانیزه .
مشخصات کلاچ حلقه کیپ
|
|
||||||||||
| شماره# | محدوده بار (T) | L | W | A | D | E | F | H | ظرفیت نهایی در تنش (پوند) | وزن (پوند) |
| GME001CB | 2-3 | 23-3/4'' | 4-7/8'' | 10-1/2'' | 1/2'' | 1-1/8'' | 3-1/8'' | 2-1/2'' | 30000 | 3.87 |
| GME002CB | 4-6 | 25-1/2'' | 5-5/8'' | 10-5/8'' | 3/4'' | 1-7/16'' | 4-1/16'' | 3'' | 60000 | 7.38 |
| GME003CB | 8-12 | 33-1/2'' | 6-3/8'' | 15-1/2'' | 15/16'' | 2'' | 5-15/16'' | 3-3/8'' | 120000 | 22.11 |
| GME004cn | 12.5-22 | 62'' | 8/7-8'' | 21'' | 1-3/8'' | 2-7/8'' | 8-1/2'' | 3-5/8'' | 220000 | 60.63 |
برنامه های کلاچ حلقه کیپ
Cape Ring Clutch یک نوع تخصصی از کلاچ اصطکاک است که در برنامه های مختلف صنعتی و مکانیکی مورد استفاده قرار می گیرد که در آن تعامل کنترل شده و انتقال گشتاور مورد نیاز است . در زیر برخی از برنامه ها و ویژگی های کلیدی وجود دارد:
ماشین آلات صنعتی
در دستگاه های سنگین مانند پرس ، نوار نقاله و آسیاب های نورد که درگیری صاف لازم است استفاده می شود {{1}
در کنترل گشتاور و محافظت از اضافه بار . کمک می کند
خودرو و حمل و نقل
در برخی از وسایل نقلیه سنگین ، تجهیزات کشاورزی و کامیون های تخصصی که در آن به تعامل تدریجی کلاچ نیاز است .
استفاده شده در درایوهای کمکی یا سیستم های برخاست (PTO).
تجهیزات دریایی و دریایی
در وینچ ها ، جرثقیل ها و سیستم های پیشرانه ای که انتقال گشتاور کنترل شده بسیار مهم است {{0}
تجهیزات معدن و ساختمانی
مورد استفاده در دکل های حفاری ، بیل مکانیکی و لودرها برای رسیدگی به گشتاور بالا و بارهای شوک {{0}
توربین های انرژی و بادی
در کنترل انتقال نیرو در گیربکس های توربین بادی و سایر سیستم های انرژی تجدید پذیر . کمک می کند
مزایای سایر کلاچ ها
درگیری صاف -شوک مکانیکی را در مقایسه با چنگک های فک یا سگ کاهش می دهد .
دوستدار تعمیر و نگهداری-حلقه های اصطکاک را می توان بدون از بین بردن کل سیستم . جایگزین کرد
همه کاره بودن -مناسب برای هر دو برنامه کاربردی با مساحت بالا و دقیق .
بسته کلاچ حلقه کیپ
برای اطمینان بهتر از امنیت کالاهای شما ، خدمات بسته بندی حرفه ای ، سازگار با محیط زیست ، مناسب و کارآمد ارائه می شود {0 {0}
چگونه کلاچ حلقه حلقه و سیم طناب را بررسی و نگهداری کنیم؟
1. کلاچ حلقه باید قبل از بازرسی تمیز شود تا اطمینان حاصل شود که هرگونه ترک یا خسارت توسط بازرس دیده می شود
2. از نظر بصری کابل را برای هر گونه کنگره بازرسی کنید و خم می شود . برای کابل های شکسته/سیم/نوار رشته ، مجموعه فشرده سازی کابل ، زخم های خوردگی کابل ، و سیم های بیش از حد آسیب دیده یا خراب شده.} اگر کلاچ حلقه ای از 3 استفاده نمی کند ، می توان از آن استفاده کرد.
3. بررسی کنید که اتصال کابل آسیب دیده یا به شدت پوشیده شده است .} اتصال کابل را برای علائم لغزش کابل .} اگر علائم گرمایش وجود دارد ، بررسی کنید ، استفاده از دستگاه باید قطع شود
4. بصری بدن کلاچ را برای هر شکاف ، ترک ، تغییر شکل ، گرمای بیش از حد یا آسیب .}}}}}}}}}} اگر یک بدنه کلاچ هیچ یک از این معیارها را برآورده نمی کند ، باید از خدمات خارج شود .}}
تگ های محبوب: کلاچ حلقه کیپ ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه
