ساختار اصلی نوار نقاله تسمه
نوار نقاله های نوار نقاله هستند که از نوارهای نقاله مداوم و انعطاف پذیر استفاده می کنند تا مواد را مستقیما حرکت دهند. ساختار ساده، تعمیر و نگهداری آسان، ظرفیت انتقال بزرگ، طول بلند مدت، مصرف انرژی کم (مصرف انرژی کم در تجهیزات انتقال مکانیکی)، توانایی قوی برای انطباق با زمین و اتخاذ یک نوع خاص از نوار نقاله برای انتقال گرایش تا 60 درجه یا بیشتر. گرد و خاک.
این عمدتا از یک تسمه نقاله، یک غلتک، یک غلتک، یک وسیله درایو و یک شاسی پشتیبانی می شود.
اول، ساختار اصلی
1. تسمه نقاله: تسمه نقاله تسمه نقاله و تسمه نقاله تسمه فولادی مواد اصلی مورد استفاده در نوار نقاله تسمه هستند. این دستگاه دارای مقاومت بالا، ضخامت کششی ایزوله، شکل گیری شیار خوب، مقاومت ضربه، مقاومت خستگی، قطر درام را کاهش می دهد و عمر طولانی دارد و مخصوصا برای حمل سیمان فله در فواصل طولانی مناسب است.
2. غلتک: غلتک رانندگی و غلتک معکوس اولین دستگاه با دستگاه رانندگی متصل است. سطح بیرونی ممکن است یک سطح فلز لخت باشد. همچنین ممکن است با یک لایه لاستیکی برای افزایش ضریب اصطکاک پوشش داده شود. این دومی برای تغییر مسیر حرکت نوار نقاله استفاده می شود و زاویه بسته بندی تسمه نقاله را بر روی غلتک درایو، که عموما به سطح صاف ساخته می شود، افزایش می دهد.
3. غلتک: قطعات مورد استفاده برای حمایت از تسمه نقاله و مواد. با توجه به نقش و موقعیت نصب آن در نقاله، آن را به غلتک تحمل، غلتک خالی، غلطک غلتک و غلطک تقسیم می شود.
4. دستگاه کشش: نقش آن این است که تولید یک پیش تست خاص در تسمه نقاله برای جلوگیری از لغزش در رول درایو، و در عین حال برای کنترل انحراف تسمه نقاله بین چندهدنده ها برای کاهش کشیدن و جلوگیری از پراکندگی. اشکال ساختاری آن عمدتا شامل نوع پیچ و نوع سنگین چکش نوع لچ است.












































